Tesla-CEO Elon Musk hat das Model S Plaid+ abgesagt

Als vor einiger Zeit das Tesla Model S Plaid+ (Modelljahr 2021) im Tesla-Konfigurator nicht mehr auswählbar war, mutmaßten einige, das Topmodell mit einer versprochenen Beschleunigung von unter 2 Sekunden und über 800 km Reichweite sei vielleicht schon ausverkauft. Jetzt stellte Tesla CEO Elon Musk in einem Tweet jedoch klar, dass es gar nicht erst produziert wird:

Sein Tweet zuvor („Model S goes to Plaid speed this week“) ließt dabei noch Hoffnungen keimen, das neue Topmodell komme vielleicht bereits in Kürze auf den Markt. Musk beteuerte weiter, das Model S Plaid sei bereits so gut, dass es ein „+“ eigentlich gar nicht mehr benötige. Dass auch das einfache „Plaid“ laut CEO eine enorme Beschleunigung an den Tag legen werde kaschiert allerdings, dass mit dem „+“ auch die Reichweiten-Krone abgegeben wird, denn das Model S „maximale Reichweite“ wird mit 663 Kilometern angegeben, das 3-motorige Plaid mit 628 Kilometern. An die 835 Kilometer des Plaid+ reicht das jedoch bei weitem nicht heran.

Spekulationen zur Planänderung

Über die Gründe für diese Planänderung wird in den Foren heftig spekuliert:

• Geht es um Kosteneinsparungen durch eine Verschlankung der Modellpalette?
• Soll eine Verschlankung der Produktion die schnell verfügbare Stückzahlen der beiden übrigen Modelle erhöhen?
• Gab es zu wenig Nachfrage nach dem Plaid+?
• Fehlen für die aufwändigere Elektronik des Plaid+ Bauteile, gibt es Lieferengpässe?
• Stehen die für das Plaid+ nötigen 4680er-Zellen zu spät oder nicht in ausreichender Stückzahl zur Verfügung?
• Startet das Model S bzw. das Model S Plaid vielleicht ohnehin mit 4680er Zellen – wenn auch zu einem späteren Zeitpunkt?

Probleme gibt es aktuell aber auch an anderer Stelle: Das laut Tesla Angaben bis zu 322 km/h schnelle Model S Plaid benötigt für diesen hohen Topspeed spezielle Felgen und Reifen – und die sind laut Zulieferer und Tesla selbst erst ab Herbst 2021 lieferbar. Ob und mit welcher Räder-Reifen-Konfiguration oder ggf. Topspeed-Beschränkung das Model S Plaid in den USA im Juni ausgeliefert wird, ist damit ebenfalls unklar.

„Pure Vision“ Geburtswehen

Weiter gerätselt wird in der Tesla Community auch über die Abschaffung des Abstands-Radars in allen Tesla Modell seit Mai 2021. Zunächst hatten Experten vermutet, die bisherigen Kameras in den Modellen S/X/3 und Y könnten ergänzt werden um eine sogenannte TOF-Cam, die auch Abstände messen und Objekte erkennen kann. Das scheint nach ersten Sichtungen und Tests von Vloggern und Bloggern jedoch nicht der Fall zu sein: Die mit den Pure-Vision-Fahrzeugen ausgelieferten Kameras scheinen (von außen betrachtet) die gleichen zu sein wie bisher auch.

Die Reaktionen des Publikums und von Teslafahrern sind durchaus durchwachsen, denn die befürchteten Einschränkungen des nun rein optisch funktionierenden System z. B. bei Regen scheinen sich zu bestätigen: Ausfälle, falsche Abstände oder viel zu große Abstände auf der Autobahn gehören auch laut Branchen-Insidern aktuell zu den Rückschritten von „pure Vision“ gegenüber dem Radar-gestützten Vorgänger-System. Ob diese Nachteile sich alle per OTA-Update lösen lassen, muss wohl abgewartet werden – ebenso, welche Software-Unterstützung bzw. Weiterentwicklungen aktuelle Modelle mit Radar von Tesla noch zu erwarten haben.

Save the date: 10. Juni

Etwas Klarheit in die aktuellen Tesla-Turbulenzen könnte das Tesla Model S Plaid delivery event bringen, das am 10. 6. in Fremont über die Bühne geht. Gerüchten zufolge könnte es auch News zum von vielen sehnlichst erwarteten Tesla Model One geben…